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  ロードバイクPROKU  

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神戸プロクション22 やっぱコレ! NOVATEC SPRINT 皆さん見逃してます! ロードバイクPROKU

  ノバテック スプリント クリンチャー(チューブレスタイヤ対応) 税別希望小売価格¥84,500-

  おススメは~断然!チューブレスタイヤ仕様です❣
    画像のモノは~チューブレスタイヤの場合、別途バルブ&リムテープが必要でしたが、、
  2015モデル現状品では~アルミチューブレスバルブとチューブレスリムテープが標準装備になり、
   即❣チューブレスタイヤ装着可能になりました❣
     但し、リムテープは最低2重巻きがEEと思います。

  お客さま談・・・シ〇ノやカ〇パを使ってみたけど、、私は何使っても一緒でようわからんわ●~*
           っと言っておられた方が、このホイールは『軽い❣ギアが2枚違うわ❣』っと絶賛でした(笑)。。
          「なんでや!?店長!」って聞かれたけど おっさんもようわからんのですぅ~
          このホイールより軽いホイールは沢山有るけど、、これほど転がらんしね(?_?)
           不思議ちゃんホイールですわ!(笑)

    PROKUのオヤジも、ボーラを使ってみるも、、軽さの感覚でスプリントに戻っちゃいました(>_<)。。

   リアルレーサーでない限り、断然おススメ品です!!!信じて下さい❣

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  構造拝見。。
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  ホイールの~おススメの基本は、シャフトが通しでシッカリ繋がっているモノ。
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  ねじ止めされたシャフトでエエ感じです。

 ベアリングはカタログの通りmade inJapan
 圧入精度も適切で、シールドベアリングも軽く回ってますねぇ~
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 リア
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 ラチェットの爪は大きめ
  グリス量でラチェット音を調節。
    PROKU仕様は【サイレント】モード❣
      ラチェット音を小さくするコトで、足を止めたトキのホイールの失速を軽減しています(^^♪
                                           誰も気づいてないト・コ・ロ(笑)。。
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 チョピリ大きめフランジにサピムストレートスポーク
   ~反スプロケット側スポーク8本でスプロケット側16本計24本、絶妙なテンションチューニングです。
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 カンパニョーロ・シャマルウルトラのリム幅に対して
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 ちょっぴり幅広で~ローハイトでも剛性保持。軽量や小柄なJapaneseライダーならコレ位の幅がエエね。
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     ……経験上、日本国内ではタイヤは23Cでエエと思いますね。。
         リムの横剛性感とタイヤ形状バランスが23Cでイケてると思います(^^♪


  シャマルウルトラフロント重量
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  スプリントフロント重量
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  シャマルウルトラリア重量
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  スプリントリア重量
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  シャマルウルトラよりも……121gかる~ぃんだわ!

  もちろん!チューブレスタイヤです
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  PROKU仕様は、ビジュアルをシンプルチューニングしてあります
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  アルミリム前後セット実測重量~1405g。。。
                     Sundayライダーなら~絶対コレでエエやん!です(笑)

 ≪インプレッションコメント≫

  チューブレスタイヤ使用にて……
 リアホイールが軽いので、踏み出しが軽~ぃ!
  なのに……ローハイトでも高速巡航性もエエじゃないですかぁ~
 追い風なら、ポン骨おやじでも50×12Tでは軽過ぎだわ!
                    コレはちょっとビックリしたね(笑)
 ちょぴり幅広リムが、横へのたわみを押さえてくれてて、
 細いストレートスポークでしなやかな感じなのに~適度な縦剛性感が絶妙ですわ❣
 
 シャマルやレーシングゼロでの、ロングライドが~ちょっぴり辛いなら、、
  ≪スプリント≫は、エエ味方になってくれると思います(^^♪

   Sundayライダーでホイールのグレードアップをお考えなら……
    84,500円(税別)とリーズナブルな上、、
      絶品ホイールとして~お勧めできますね、、但しチューブレスタイヤ武装限定です❣





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by proku-racing | 2015-03-23 11:12 | 自転車 | Comments(0)