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  ロードバイクPROKU  

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神戸市灘区大石東町6-6-1 阪神大石駅東へ徒歩3分高架下 TEL&FAX 078‐802-8725 E-mail: rb-proku@love.bbexcite.jp 

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 同じシャマルでも2011モデルと2012モデルとは、ぜんぜん違ってるわ!(;一_一)

2011~フリー側ハブフランジ、カバー付
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2012~フリー側ハブフランジ、カバーが無くなり径が大きくなった!
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剛性が増したそうな~

アルミスポークの間隔も2011モデル(奥)より2012モデル(手前)の方が広くなって。。。
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2011モデル~スポーク間
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2012モデル~スポーク間が肉抜きされた!
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こんだけ違うと、ネームもちょっと変えて欲しいなァ

シャマルウルトラⅡとかシャマルウルトラSP(スペシャル)とかシャマルウルトラ改とか>>(笑)

 まァ~でも、シャマルはよお進むとは聞いてたけど、凄いわ!
出足から別モンやもん●~*
  ほんまやでっ!『合法ドーピングホイール』(笑) おっさんズル~って言われたわ!

アルミスポークのせいやろか……?
チューブレスやからやろか??
引っ掛け式のステンのスポークが関係あるなら、手組の時代の終りかもしれん(;一_一)
 ロケットスタートやし、中間加速もバツグンやし。。どっからでもスピード出て来よるわ!
ヘボおやじでも、使ったら一目瞭然やったわ●~*
 
 チューブラーの乗り心地にはかなわんけど、
チューブレスなら体重60Kgで空気圧6.2~6.5BARでエエ感じやし。。
チューブレスはエアー入れ過ぎたらアカンのよ!

コンポ~アテナでエエから、ホイールは無理してでもシャマルを!!!。。。ですわ=^_^=ほんま!
by proku-racing | 2012-04-29 14:26 | 自転車 | Comments(2)
 LAZERのサングラス~アルゴンAR1 価格¥7875⇒廃盤品の為セール中❣

グロスブラック
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レンズカラー:スモークシルバー
スペアーレンズ:イエロー&クリアー付属(ポリカーポネイト)
 ハードケース&クリーニングバック付
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オーソドックスなカタチ
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ノーズピースが動かせて合わせられるわ!
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フレーム素材:軽量グリルアミド
調整可能テンプル
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レイザーヘルメットのライダーさん!サングラスもおそろで、どうでっか❣?(笑)
by proku-racing | 2012-04-24 12:53 | 自転車 | Comments(0)
 久しぶりの、我が家のみの亀。。。

石にコケが生えたようにしか見えませんが……
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温くなってきて、むくむくと活動開始!!
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相変わらず、顔はツルツルですわ!
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また、ひとまわりでっかくなっちゃってる~!!
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蓑と言うより、もう立派なグリーンのロン毛か?!(笑)
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裾も、器用に編んでオシャレしてるし●~*(笑)   レゲイガメ。。。
by proku-racing | 2012-04-20 10:56 | 蓑亀 | Comments(0)
 トーケン BB30規格フレーム用で、シマノのホローテックが使えるボトムブラケット!!!
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 写真は普通のベアリング仕様
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ティラミック(TBT)仕様も在りますョ!
by proku-racing | 2012-04-19 13:00 | 自転車 | Comments(0)
 トーケン TBTティラミックベアリング ボトムブラケット 入荷しましたヽ(^o^)丿
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シマノ ホローテック用

マジにカルカルですョ●~*
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by proku-racing | 2012-04-19 12:52 | 自転車 | Comments(0)
 日本ブランド~パイオニアより

サイクルナビゲーション SGX-CN700 (ポタナビ) 価格¥39900

ガードよりちょっぴり大きい!
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パーツたち。
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手のひらに収まるサイズ???チョイムリか(;一_一)
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厚みは、指サイズより薄い。
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付属品
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ハンドルやステムに付けるアタッチメント~クレイドルセット。
スピード・ケイデンス一体型センサー&マグネット。
 ↑ 違うやん●~*スピードかケイデンスかどちらかやて!(;一_一)
スピードはGPSで測定。

 正確な速度や距離を測定したい時、切り替えでスピードセンサーに変えれるんやて●~*
めんどくせ~(;一_一)

ケイデンス設定の時のみ、消費カロリー量も分かるやて●~*

 なんだかな~~

ま~ 簡単そうで、知らない所のツーリンは楽しそうです!!
色々楽しめてお買い得だとは思う=^_^=

参考資料
http://pioneer.jp/cycle/potternavi/
by proku-racing | 2012-04-17 12:19 | 自転車 | Comments(0)
 本来、タイヤとホイールはセットで組んだモノが理想です。

PROKU完全セット❣

カンパニョ-ロ シャマルウルトラ 2ウェイフィット 2012~13 
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フロント重量
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リア重量 カンパはフリー部分がアルミの為、シマノのスチールに比べ少し軽い
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チューブレス&クリンチャー対応!
チューブレスバルブ
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組み合わせるタイヤは、IRC フォーミラープロ チューブレス ライト
 現在、世界最軽量の日本製! 定価¥9975(1本)
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このタイヤめっちゃ嵌め易いヽ(^o^)丿
コツ掴めば、タイヤレバー無しで手で入るわ!

リムとタイヤビード部に石鹸水かビードワックスを薄く塗布。
リムが腐食するので、、、
ビードワックスを厚く塗ったり、石鹸水をスプレーで噴いてベタベタにするなんて最低やョ!!

 タイヤ装着後~窒素ガス充填。
2~3回入れたり抜いたりして、完全に窒素ガスのみの充填にする。

 フォーミラープロ チューブレス ライトの適正空気圧は600Kpa~800Kpa
単純に考えると……
体重60Kgで空気圧600Kpa(キロパスカル)~おっさん=体重60Kgで680Kpaで使用中。。 

 タイヤセットして窒素充填後の重量 フロント
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 リア
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 警告ステッカーは捲る……日本語ちゃうし●~*ぶさいくやし(;一_一)
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 ホイールバランス見て。
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 ベアリングの玉当たり調整して。完成!
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シャマルウルトラ 2ウェイフィット F/Rセット
フォーミラープロ チューブレスライト 2本
ホイールバランス取り
窒素充填
完全セットPROKU特価中❣


 2012~インプレ……
 乗って一瞬で解る軽さ!!!エエェ~めっちゃ軽いわ●~*
さすがこのクラスになると違いが歴然!

 おっさんの体重が60Kgちょいなんで、窒素圧680Kpaにして試走。
タイヤのよれもの無くエエ感じ。
走行感も軽く、リム打ちパンクのリスクも少ないからもうチョイ窒素圧低くてもいけるかも?
 
 空気パンパンに入れたら、転がり抵抗が減って早く走れるって考えは違うと思う。
タイヤの空気のサスペンションを上手く使わんと、ロードバイクが跳ねて進まんョ!

 チューブレスの場合、チューブドタイヤより低めの空気圧で自分に合ったところを探すのがベストだと思う。

 チューブレスタイヤの、、
   乗り心地やなめらかさ、転がり抵抗が無いのに、グリップがエエと、、
     ラテックスチューブやチューブラータイヤを圧倒してきていると思う。
  チューブレスタイヤの方がエエやん!って思うけどなぁ~~~。。。
 
 


2013~~~
   究極チューンの シャマル ウルトラ 2ウェイフィット CULT-SP(スペシャル)❣

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とにかく、フィッティング時には全てを綺麗にするコトです!

 カンパの箱状態のカルトは、ダストが付いていてめっちゃ汚れていますわ●~*
そのまま組めば、ゴリゴリマチガイナシ!!!(笑)

ココまでのチューニングになると、、、
 組付けにも、ダストが付かないように細心の注意が必要です。

チューナーPROKUのノウハウで、
        フィッティングが完璧なら~
USBとCULTのレベル差がこれほどあるんだ!!!!●~*っと、正直ビックリするはずです❣

 巡航スピードが40Km以下なら、もうシャマル意外、何も要らないレベルだと思いますわ=^_^=











 
by proku-racing | 2012-04-16 18:00 | 自転車 | Comments(0)
 RATIOレシオ……カーボン製品はTACTO(タクト)でアルミ製品はINEO(イネオ)です。

RATIO TACTO カーボン・フロントディレイラーアタッチメント
極少入荷中!!!

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カーボンファイバーUD (ユニディレクショナルカーボン素材)
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締めつけトルク マックス3Nm・・・・・・そんなんで止まるんや?
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幅が20㎜あるから留まるんやろね!
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厚みが……1㎜も無いわ●~*
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指入れてみたけど???~このままパイプの太さまで広げて行くんや●~*
大丈夫かいな?と思たけど、実際やってみたら大丈夫やったわ=^_^=
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軽量マニア必見の重量7G!(笑)
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お値段も軽く2500円(;一_一)……RATIO製品はリーズナブルですわヽ(^o^)丿
by proku-racing | 2012-04-14 13:59 | 自転車 | Comments(0)
 タイオガ スパイダー ツインテール 価格¥13650⇒¥12,200

 独創的なスタイルと機能を盛り込んで、パット無しでも快適ライディングヽ(^o^)丿
夏シーズンのハンモックサドル(笑)
お尻が蒸れやすいライダーさん、如何ですか!?
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セパレーデッドテールで、ぺダリング時の荷重に応じそれぞれが適度にしなり、エエ感じになりますョ!

ポジションサポート形状
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テール部の逆ゾリで、お尻を安定させ正しい位置にホールド出来て力が逃げない!

デュアル アーク フレックス……簡単に言えばレールをベースに直接固定しないで、衝撃を和らげる構造になってるてこと。
 チタン含有クロームニッケル中空レール
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肉抜きだらけやから、軽いわなっ。
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by proku-racing | 2012-04-14 12:28 | 自転車 | Comments(0)
 レシオのビックリ!ちょ~軽い!UDカーボンシートクランプ!! (ユニディレクショナルカーボン素材)

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ステンレスボルト仕様のバンドサイズ31.8㎜~重量12g
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チタンボルト仕様のバンドサイズ34.9㎜~重量10g
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バンド部分がオールUDカーボン製!!!!! 
なんと! ビックリの! 5g!!!●~* ・・・・・・ちょっと心配だが大丈夫らしいぞッ!
 限り無く0gに近づくのか???
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 しかも、超軽量にしては適正価格=^_^=
ステンレスボルト仕様2800円
チタンボルト仕様3000円
by proku-racing | 2012-04-12 15:50 | 自転車 | Comments(0)