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  ロードバイクPROKU  

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神戸市灘区大石東町6-6-1 阪神大石駅東へ徒歩3分高架下 TEL&FAX 078‐802-8725 E-mail: rb-proku@love.bbexcite.jp 

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 しなやかで乗り心地のエエ~ミシュランラテックスチューブですが……
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タイヤも、しなやかさでは定評のヴェロフレックス~マスター23~とペアーで、、、
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使用してみました。。。
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 結論から言うと、しなやか過ぎて……(笑)
  低速ではエエんだけど、高速ではもう少しハンドリングがシッカリしたソリッド感が欲しいですネ。


 とっ、言うコトで、チューブをパナレーサーR’AIRに入替です。
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ブチルチューブのバージョンアップ版でシットリした肌触りで、良く伸びるチューブです!
 そこら辺のブチルチューブとは、別モンですわ❣(笑)
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細身のチューブなんで、入替作業が楽チンですね。。。
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 結論<<<ヴェロフレックス~マスター23~には、R'AIRの方が合いますわ!
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シットリ感有り~の!シッカリ感有り~の!でエエ感じになりましたネ~!!!

 パナレーサーRACEtypeAとヴェロフレックスMaster23には、
ラテックスチューブよりR'AIRチューブの方が相性が良かったと思います!

 コンチネンタルGRAND PRIX 4000シリーズは、
シッカリ硬めのタイヤなんで、ラテックスチューブが合いそうな感じがします。
 GRAND PRIX SUPERSONICなら、R'AIRチューブの方がエエかも?です。。

 突詰めると、タイヤによってチューブも使い分けが必要だと…言うコトですネ。。=^_^=





 

 
by proku-racing | 2013-06-30 13:19 | 自転車 | Comments(0)
 デダのカーボンハンドルPRESA入荷しました❣  税込価格¥32,550- PROKU価格Callme❣
マットブラックでシブいですぅ~
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ライダーさん拘りの幅460mm(外-外)
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カーボンだからできる形状ですわ!
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ケーブルトンネル。。。
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上ハンのバーテープは、お好みで巻いても巻かなくてもイケる感じですネ!
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リーチ75mm(S-S) ドロップ129mm(S-S) コンパクトタイプ。
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エンド部は肉薄です。 奥には風船カスが残ってますわ●~*
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幅460mmの実測重量!
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 肩がコリやすいライダーさんには、幅広カーボンハンドルがおススメですョ❣=^_^=
by proku-racing | 2013-06-28 13:40 | 自転車 | Comments(0)
 食べ過ぎ●~*(笑) 美瑠。。。
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 おてんば●~*(笑) 蘭。。。
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by proku-racing | 2013-06-26 10:36 | スコティッシュフォールド猫 | Comments(0)
 Familiarさん持ち込みフレームに、
最新パーツでリニューアルです!!!

 シマノ~アルテグラ6800シリーズ9点セット。
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見慣れて来ましたか!?(笑)
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各ポジションのパーツが、デュラエース同様に全く新しくなりましたネ!
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アームが長くなりシフティングも軽くなってます!
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リアディレイラーも同様に軽いですわ!インナーケーブルの角度が凄いけど、、、(笑)
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トランスフォーマー並のブレーキキャリパ~(笑)
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 カンパニョーロ~バレットウルトラ50ホイールセット
ミシュランPRO4&パナレーサーR´air 60mmロングバルブチューブ
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 コレが今時の『ロードバイク』ですね=^_^=
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 完成です!
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by proku-racing | 2013-06-25 16:50 | 自転車 | Comments(0)
 一度使ってハマると止められない!(笑)~SMPサドル~

ゆるきゃらおっちゃんライダーの『俺流』プチ改良ですわ!
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 ぽっちゃり太ももが、サドルの先端部に擦れてぺダリングがしづらいとのコトで、、、
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先っちょに『ぐっ~ん!』と鉢巻きしちゃいました!

 ちょっとしたコトですが、めっちゃぺダリングし易くなってますわ!●~*
by proku-racing | 2013-06-25 11:39 | 自転車 | Comments(0)
    GIZA PRODUCTS
   ナノ ブレーキ『ランプ』…の方がお似合いかも?!(笑)

 手信号が間に合わないハイスピードロードレースにこそ、必要ではないでしょうか?!
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 まだまだ改良の余地がありますが……(笑)
小型で軽量5g●~*
チョ~簡単取付!
キャリパーブレーキは勿論。。。
Vブレーキ:カンチブレーキにもOKなので、お洒落な安全対策としてもエエですやん!?
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 しかも、リーズナブル!!!

チーム練のドラフティング走行やグループツーリングには、断然おススメだと思いますわ❣=^_^=
by proku-racing | 2013-06-24 16:28 | 自転車 | Comments(0)
 ワイヤレスのサイコンスピードセンサー取付のPROKU流一案です。

取説では、フロントフォークの右側に後ろ向きに取り付けますが……
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この場合、輪行などでセンサーが内側に動いた場合、
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完全に巻込み事故になっちゃいますね●~*

 PROKUでは、左の前側に取り付けています! 
    ロードバイクの『顔』右側からの見た目はスッキリとさしてセンサーが見えない感じにするんですね。
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 コレにすると、、
  センサーが内に入ってもマグネットが裏からセンサーを外へ弾いてくれる為、巻き込み事故を防げて安心ですわ❣
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 センサーに伴いサイコンは左側。   日本では車両左側通行の為、ライトは右側に設置しています!(*^^)v。。
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by proku-racing | 2013-06-24 13:34 | 自転車 | Comments(0)
 ロードバイクご購入の相談に乗っていたFamiliarさん・・・・・・
御予算の関係らしいが、突然大きな箱を御持参!
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組んで欲しいと、丸投げされました(;一_一)……やっちまいましたか!●~*
 販売店に送るキット状の自転車を個人に送るというのは、如何なもんでしょうかね。。。
  ホームセンターで売ってる本棚や家具とは違うと、思うのですが……



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  ロードバイクは、自転車界ではレーシングバイクです。。。
 上記が、なんのこっちゃ解らんライダーさんは、
ロードバイクショップでお買い求めをおススメしますわ❣=^_^=
by proku-racing | 2013-06-23 16:49 | 自転車 | Comments(0)
 Familiarさん持ち込みバレットウルトラ50mmクリンチャー
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 あれぇ~ウルトラなのに『スチールベアリング仕様』なんですね!
 BULLETには、、、
  ①スチールベアリング仕様
  ②USBベアリング仕様
  ③CULTベアリング仕様の3種類有りますョ。。。
 ネットで安いからってポチると、『スチールベアリング仕様』ってコトも、、(笑)お気を付け下さい=^_^=

カーボン&アルミハイブリッド!
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ドンピシャ50mmリムハイト……普通人ライダーさんならココが限界ハイトやと思うョ。。。
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クリンチャー対応のリム形状~なにか塗ってるようなクリーム色●~*
ブレーキングで熱を持ったアルミ部の熱を、チューブに伝えさせん為の処理なんやろか!?
・・・・・・益々、チューブレスやで❣(笑)。。。
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アルミ部は二重構造になってるネ!
ブレーキシューの当たりに対する剛性強化の為か!?
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ハブはBORA ONEと同じみたい?  
         上記の考えは、おっちゃんの勝手な想像ですんで鵜呑みにしないで下さいネ=^_^=
エアロスポークフロント18本
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G3エアロスポークリア21本
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カンパのコノクラスになると、
エアロスポークが捻じれて無く、
真っすぐ向いてるのが、エエね❣
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し〇の社製のホイールのエアロスポークなんか、
ほぼ斜め向いて『風車か!?』ってツッコミ入れたなるわ!(笑)
手直しが、めんどくさいんョ!(;一_一)

 フロント重量
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 リア重量
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 シマノアルテグラ6800対応の為、
カンパニョーロのシマノ11速対応フリーボディに交換ですわ❣
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by proku-racing | 2013-06-22 15:08 | 自転車 | Comments(0)
 うちの蓑亀ちゃん。。。
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伸びましたわ❣
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 『よっ!蓑屋!亀吉!』(笑)
by proku-racing | 2013-06-22 12:31 | 蓑亀 | Comments(0)