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  ロードバイクPROKU  

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神戸市灘区大石東町6-6-1 阪神大石駅東へ徒歩3分高架下 TEL&FAX 078‐802-8725 E-mail: rb-proku@love.bbexcite.jp 

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  MBKJapan社 2015~愈々発売開始の様ですね。。

   バンクで勝ちたい選手達の為に・・・・・・

   基本カラー
  フレーム:マッハシルバー
  カーボンフォーク:ブラック
    カラーオーダー可能(アップチャージ)

   サイズ(トップ芯ー芯)
   515・525・535・545

   シートポスト27.2φ付属予定

≪イメージ画像≫
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    見た目も抜かり無く、、
   溶接痕を一切残さずスムーズで美しいのが、MBKJapanの『こだわり』ですね(^^♪。。
      カーボンと見間違えないで下さいょ('◇')ゞ
             カーボン柄にすると、皆さんカーボンフレームだと間違えそうですわぁ❣(笑)??。。




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by proku-racing | 2015-06-30 15:17 | 自転車 | Comments(0)
  他店ご購入品で、初のメンテナンスチューニングの為、ご入庫になります。
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   風路駆組でのご依頼品です。。

 いつもの通りココから……フレームセット・打音検査。
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   ヘッドパーツ・BBベアリング~点検グリスアップ。
    RDハンガー・緩み及び曲がり点検~修正。
      コラムカット。。

  古い長いケーブル類??は全て交換!
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    スッキリさせれば、タッチも軽くなりますねぇ~(^^♪
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                       リザードスキンズのバーテープを選択。。
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    高価なテープなんで、、余ったテープで~アウター当たり留めをアレンジしてみました。
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    チェーンは新品交換~アルテグラ。。
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    お決まり(笑)??チューブレス、、ブレーキシューも新調。。
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     ハブの洗浄…グリスチェンジ。。
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    インナーケーブルチュービングアレンジ(今回はレッドカラー)の風路駆組仕様になります。
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    全てのタッチを軽くストレス軽減になる様に、仕立てるコトを心掛けています❣
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                           納期通りに完了しました<(_ _)>。。



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by proku-racing | 2015-06-29 20:11 | 自転車 | Comments(0)
MBKJapan社のカスタムメイドクロモリフレーム≪クラブレーサー≫

 じっくり見て欲しい・・・・・・
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  精度の良い日本のパイプを使い
   ラグは、乗り手の力量に合わせて削り込まれ
     ロウの素材も吟味して
        あなたの目覚めの1本を創ります。



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by proku-racing | 2015-06-28 12:27 | 自転車 | Comments(0)
 
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  一番目立つ、クランクセットから11速化するそうな……??
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   まぁ~ねぇ~使えなくはないが・・・(^^;)。。




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by proku-racing | 2015-06-27 17:41 | 自転車 | Comments(0)

ELITE KIT CEO キッズ用ウォーターボトル
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350mlのチビボトルですが、、クリテリューム用としてもエエと思いますね(^^♪。。
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  しかも~このボトルケージは、350mlのレギュラー缶や500mlのロング缶にピッタリですねん(笑)??
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 ・・・・・・キッズ用ウォーターボトルは有っても、、
                キッズの自転車にはボトルケージ台座がないやん●~*とご指摘(>_<)??

ならば、タイラップで留めちゃいましょ~ぅ❣……で改良。。
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   コレで、キッズちゃん達の自転車にも装着可能に成りましたョ!(^^)!
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  もちろんですが、、タイラップを抜けばボルトで台座に留めるのも大丈夫ですね(^^♪。。




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by proku-racing | 2015-06-26 12:50 | 自転車 | Comments(0)
  シマノ社製のポテンシャルを確実に自分のモノにする為……

 ≪ロードバイクケーブル≫の場合、、

 最近は、シフトインナーケーブル5種類
     ブレーキインナーケーブル4種類…(ブレーキケーブルは全てステンレス製でスチール製無し)

風路駆組でのメンテナンスチューニング時、、又はブレーキ&シフトケーブルセット交換時。。
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 ポリマーコーティングされたケーブル交換には、、
  ケーブルは勿論!全てノーズキャップも、専用純正品の新品に交換していますね(^^♪。。
    使い回しは致しません❣

   シマノ社のケーブルセットの種類が多いので、注意が必要ですョ(-_-;)
   グレードによって、ケーブルセットの価格も変わります。
    もしメンテナンスを受けた場合は、
        自分のコンポに合ったグレードのケーブルセットが使われているか確認して下さい。

  コンポがシマノの完成車をご購入の方で、
    ケーブルセットがシマノ製でなかった場合は、
               ケーブルセットをシマノ製に替えるだけでも、
                         シフトフィーリングが改善される場合が多々ありますね(^^♪。。




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by proku-racing | 2015-06-25 13:54 | 自転車 | Comments(0)
  通称……『おしん』めとりっく(笑)??
辛抱強く、頑張れば、、道は開ける!!!はずだッ!???。。
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チェーンキャッチャーとFDオフセットスペーサーが付属しますね。。
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 セッティングが楽になって、改良型で、、進化していますよ!(^^)!。。

  手で回しても、違いが歴然ですわ(笑)。。
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  この辺が一番重いトコロですね??
         昔の楕円形とは正反対なのが解ると思います。。


 ≪六甲山インプレッション≫
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 ゆっくり走っていると~重いトコロ・軽いトコロがハッキリ判って…チョッと気持ちワル~ぃです(笑)??

 インナーも~このへんの踏み込むトコロで一番重くなり、
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  コンパクトタイプの50T-34Tですが、、
         このあたりはノーマルならアウター52か53Tぐらいで
              インナーも42T?ぐらいの感覚になりますね(;´・ω・)。。「重いッス??」。。
  ホンマの50Tコンパクトタイプにするなら、
        クランクのPCDをもっと小さくしないと対応出来ないのかも?ですが、、
                コノ部分で50Tと34Tぐらいの大きさにしないとダメですわ(笑)。。

  ノーマルクランクセットをお使いの選手達なら十分ですけどね(^^♪。。

 低速走行では違和感がありますが、
     インナーの場合~勾配がきつくなればなるほど、脚とシンクロして違和感が無くなります。

 アウターも、スピードに乗れば乗るほど~シンクロして違和感が無くなりますね!(^^)!

   とっ、、言うコトは、
    このカタチは人間の脚を動かす感覚に合っているかも!?って思っちゃいました(^^♪。。
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  変速性能もエエ感じで、チェーンキャッチャーも無しで~Di2なら完璧にシフトしてくれます。。(^^)v





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by proku-racing | 2015-06-23 14:03 | 自転車 | Comments(0)
  路面の良いバンクでの手組ホイールで、
   パワーを伝えるレーサーホイールを組むなら……

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   交差点をステンレス結束線で縛り上げ~~
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   ハンダ付け。。
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    最近は、リアルレーサー達のハンパない!パワートルクに負けない様に、ハンダは多めに!(>_<)
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                        少々のコトではビクともしない、、??
                   パワーを推進力に変える為の、シッカリした仕事をさせて頂いています❣(^^♪。。



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by proku-racing | 2015-06-22 13:39 | 自転車 | Comments(0)
  トラックホイールのナット締めに、、
    フィニッシュラインのチタンプレップがおススメ品ですわ!(^^)!。。
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      シッカリ締り、緩みにくく、滑らない(^^♪。。



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by proku-racing | 2015-06-21 13:52 | 自転車 | Comments(0)
   今となっては、なつかしぃ~ィ❣ ラージハブ!

  2015年、、復活か!?

   R-FORCEのプロトタイプ画像!!!
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   トラック用ハブも有るそうな!?(^^♪。。

  今から予約しないと、入手出来ないかもよn~……(笑)??



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by proku-racing | 2015-06-20 17:36 | 自転車 | Comments(0)