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  ロードバイクPROKU  

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神戸市灘区大石東町6-6-1 阪神大石駅東へ徒歩3分高架下 TEL&FAX 078‐802-8725 E-mail: rb-proku@love.bbexcite.jp 

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神戸風路駆コレクション231

  ≪MBK-Japan≫

  YAMAHAGroupの日本国内限定日本人専用設計ロードバイクフレームセット。。


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クロモリロードフレーム
アルミロードフレーム
カーボンロードフレーム
チタンロードフレーム

全て、オーダー可能です!(*^^)v。。





by proku-racing | 2017-03-12 13:35 | 自転車 | Comments(0)
神戸風路駆コレクション230

  2017年〜ヴィットリアが出して来た、コルサ スピード チューブレスレディ。。

  チューブレスの中では最軽量のロードタイヤ!

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まぁ〜ね、、
シーラント注入で、IRCのチューブレスタイヤと同じ位の重量になっちゃいますけどね(>_<)。。
また、シーラント注入しちゃうので、チューブレスレディ仕様のホイールがおススメです!

でもね〜ソコは自己責任風路駆組カスタムチューニングしてますよn(笑)……

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カタログにはTT用なんてなってますが、、
コレ位の重量のクリンチャータイヤはいっぱい在るんで、
軽量なメンズやレディース達には日本の道路事情を考えると、
十分実用性はあると思いますね。。

名門ヴィットリアのポテンシャルは如何に!?、、
体験させて頂きます!(*^^)v。。




by proku-racing | 2017-03-11 13:37 | 自転車 | Comments(0)
神戸風路駆コレクション229

  ロードバイクPROKU〜ご注文品第二弾!!入荷しました!

  MBK-Japan RD1200R-FORCEスネークアイズ  ITALY生産品 

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前作品ご購入のお客様より、「最高!」評価を頂いております。

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MBK独自の技術で乗り心地と推進力を兼ね備えたR-FORCEスネークアイズ!

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石畳道の無い日本国内使用を考えた、23Cタイヤ専用設計。。
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申し訳ございませんが、
ロードバイクを何台も乗り継いで来られた、、
上級者向けプレミアムロードフレームセットになります。

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日本にはカーボンヌードフレームにて入荷後〜〜
スペシャルエディションによるペイントになります。
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France時代の乗り心地を、、
MBK-Japanが大切に再現して守っています!(*^^)v。。






by proku-racing | 2017-03-10 19:31 | 自転車 | Comments(0)
神戸風路駆コレクション228

  違和感が少なくて、楕円デビューに最適だと思う……

  おススメは上り専用インナーギア!

  アブソリュート・ブラックの楕円ギア34T。。
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シマノ現行4アーム仕様の軽量タイプ!

パワーの出る〜踏み込むトコロで〜気持ち重くなり、、、
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力の掛かり辛い下肢点・上死点でチョッピリ軽く回せる〜楕円ギア。。
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個人的見解では、
一番重くなるギアは35Tぐらい!?
一番軽くなるギアは33Tぐらい!?かな。。
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純正品34Tのインナーギアからチェンジしても違和感少なく
扱い易いと思いますね(*^^)v。。




by proku-racing | 2017-03-09 13:09 | 自転車 | Comments(0)
神戸風路駆コレクション227

  お勧め品ご紹介〜〜〜アブソリュート・ブラックのチェーンキャッチャー! 定価3000円+税。。
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二分割で可変式!!

可変式の為、セッティングがチョ〜楽チン(笑)。。

もしも、、チェーンがインナー側に落ちた場合、
フロントディレイラー固定ボルトを緩める事無く、、
(FDネジを緩めちゃうと〜FDがグラグラになり変速不良になりますョ●〜*)

チェーン落ちした場合〜可変オフセット部分のボルトを緩めて、
下のベロだけ外せばチェーンは嵌めれます。
このストレスフリーは、おススメ出来ます!

チョット高価に思うかもしれませんが、コレはEEですョ(*^^)v。。

メタルステッカーも販売中!



by proku-racing | 2017-03-08 11:29 | 自転車 | Comments(0)
神戸風路駆コレクション226

  チューブレスホイール&チューブレスタイヤ 2017。。。

  まったくメジャーじゃないトコロに、、良品あり!皆様〜見逃していて下さい!(笑)。。
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リーズナブルな〜≪NOVATEC SPRINT≫〜

厳密には、チューブレスレディ仕様のクリンチャーホイール。

このホイールはオーダー品のカンパニョーロ仕様。。

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チューブレスセッティングは、、
2017年以前からバージョンアップしています。

バルブ取り付けホールは、
ハンダごてにて、溶かして開けています。
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リムテープに亀裂が入らない様にってコトです。。
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シーラント注入前提なら、千枚通しで 『 ブスッ! 』 でOKですがね^^

ソコは、風路駆組ですから〜綺麗に仕上げますョ(笑)
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チューブレスタイヤは、個人的に
相変わらずIRCしかない感じですね。。
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タイヤセッティングも〜
今じゃ、石けん水(中性洗剤を薄めたもの)は卒業して
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シーラントになっております。
ビード部に直接塗ってます。
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シーラントは〜色々とお試し中なのですが、
ロード用には、目の細かいシーラントが良さそうな感じです。。

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NOVATEC SPRINTホイールとIRCチューブレスタイヤの
相性は良いと感じています。。
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フロント:ホイール+タイヤ+クイックリリース=重量
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リア:ホイール+タイヤ+クイックリリース=重量
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前後セットで2キロ切ってますので、
軽量だと思います(*^^)v。。

PROKUでご使用のお客様は、、
チューブレスタイヤなら日本での25Cタイヤの必要性は感じないとの事です。。

しかし●〜*最近は幅広リムばかりで
触手の動く完組ホイールが見当たりませんわ(涙)

25Cタイヤの履けない……
チョット昔のフレームのご使用のお客様には
ご迷惑をお掛けして申し訳ございません(>_<)。。





by proku-racing | 2017-03-07 11:04 | 自転車 | Comments(0)
神戸風路駆コレクション225

  コードを繋ぎ難い環境だったんで、、この分野に詳しいお客様よりご提案で〜

  クロームキャストを導入しました!

  お客様の見たい商品・画像・動画・価格など〜〜
   PCやタブレットの画像をコードレスで、Wi-Fiでディスプレイに再生します(*^^)v。。

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イメージ画像〜プロクのインスタグラムより

便利なモノが在るんですねぇ〜
アナログオヤジは、ついてイケませんわ!(>(笑)<)。。




by proku-racing | 2017-03-06 11:48 | 自転車 | Comments(0)
神戸風路駆コレクション224

  コイツは凄い! セラミックスピード専用プーリーオイル。。

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初めは、『どうなの?』って思ってたけど、、

カンパニョーロのグリスレス〜CULTベアリングに少しガリが出た為、
試しに、セラミックスピード プーリーオイルを塗布してみると……
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なんと!『ガリ』が消えた!?、、すまん●〜*チョット言い過ぎだが、
ガリ感が滑らかな感じに変わったぞ!

プーリーオンリーってなってますが、自己責任原則として〜
個人的にグリスレスのCULTベアリングに使えそうです。

ケミカルは重要ですぞ!甘く見てはあきまへん!(笑)。。



by proku-racing | 2017-03-05 10:19 | 自転車 | Comments(0)
神戸風路駆コレクション223

  オーナー様〜〜またまた変更カスタム。。

  10速仕様から、シングルスピードに……

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シングルスピードでアワイチだとか、、(-"-;A ...。。。
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凄い!




by proku-racing | 2017-03-04 13:54 | 自転車 | Comments(0)
神戸風路駆コレクション222

  カンパニョーロ パワートルククランクにセラミックベアリング武装。。

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リーズナブルなTNIのセラミックベアリング(1個4,400円+税)にチェンジします!
個人的には、コレで十分だと思うのですがね。。

風路駆組は、入荷状態で使用せず、、
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グリスは〜今ベストと思うモノと交換します!
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ベアリング1個分〜1mLも要らない感じですね。。
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シールドを戻して……
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風路駆組では、≪ceramic≫表示の方を内側に向けて圧入します。
個人的に防水性を考えてなんですが、、
どちらが正解かよくわかりません(^^;)

右側は専用工具で圧入。。
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左側は応用編(笑)、、古い外したベアリングを当てゴマにして、
プレスフィット用工具で圧入。。
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圧入時に、おニューのベアリングを痛めない様に注意しないといけませんので、
慎重に作業します。
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後は、クランクをセットすれば
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セラミックベアリングカスタムのカンパニョーロ〜パワートルククランクセット!

完了です!





by proku-racing | 2017-03-03 12:56 | 自転車 | Comments(0)