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  ロードバイクPROKU  

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神戸市灘区大石東町6-6-1 阪神大石駅東へ徒歩3分高架下 TEL&FAX 078‐802-8725 E-mail: rb-proku@love.bbexcite.jp 

 ロードバイクのチューブラータイヤ。。。
高級品とお安い品の比較をしてみました。
左・ハンドメイドと書かれた高級品。1本重量250g 太さ21C
右・リーズナブル品。1本重量310g 太さ23C
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ビリビリと布テープをはがすと、チューブラー特有の縫い目が露出。
縫い方も違いますねぇ〜
糸を切ると、、
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リーズナブル品は、内になにも無い。
高級品は、内側に薄い布(0.1?)が縫い付けられておりチューブを糸から保護しています。
しかし、薄い布を一緒に縫ってる所発見。
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このチューブラータイヤの場合は、10数cmほど薄皮と一緒に縫い付けられていました(>_<)
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チューブ傷付ける可能性も有るんで、、
なんでもないのにスローパンクの時は〜怪しいね。。



  ≪実測比較≫

切り口。
安もん(右)〜硬い●〜*
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太さ・上23C 下21C
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高級品は(下側)ケーシングはさすがに目が細かい。しなやかで薄く出来るのが分かります。
繊維の質・きめ細かさ・織り込み方・お値段の差にはちゃんとした理由が有ります!!
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糸を保護している布テープの厚み(ここから違う)
リーズナブル品
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高級品
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チューブ厚み
リーズナブル品(ブチル)
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高級品(ラテックス)うすうす!
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サイドの厚み
リーズナブル品
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高級品
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トレッド厚み
リーズナブル品
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高級品
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高級品の方が元々軽いから全て薄くなってるけど……薄く作るのも技術力のひとつ。。
触っていると良く解りますね。
チューブはもちろん、ケーシングのしなやかさ、トレッドのゴム質も違う感じ。
ケーシングのしなやかさが、トレッドゴム自体にしなやかさを演出しているんですね。。
高級品には〜それなりの理由があるんです。
タイヤなんか、なんでもエエわ!なんて言わず。

特にパワー・スキルのあるレーサー達には、、
操作性・制動能力・乗り心地・命に係わるパーツなんで〜良いモノをお使い下さい(*^^)v。。







# by proku-racing | 2011-05-30 19:04 | 自転車 | Comments(0)
 アカン・・・ぷれすくらぶで飲み過ぎたにゃ・・n・・・
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# by proku-racing | 2011-05-29 10:43 | スコティッシュフォールド猫 | Comments(0)
 珍しく早起きミルッチ。
朝食待ち。
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ねぇ、まだなん?
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ガッツク!!
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寝るわ。
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おまえは、ホンマ幸せもんやでぇ。
# by proku-racing | 2011-05-28 11:36 | スコティッシュフォールド猫 | Comments(0)
  廃品利用で、必要になった時に使えるモノを作ってます。
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ベアリングをキャッチしたり着けたり
Oリングの脱着
バネを引っ掛けたり
細い溝を綺麗にしたり
アイディア次第でめっちゃ使い道ありますョ。

これは、自家製歯石取り(笑)。。
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これを作ってから、歯医者で歯石取りしたこと無し。
カンタンに歯石が取れますわ。
歯科の先生に歯が傷んでるなどと言われないから、歯を削ること無く歯石だけ取れてるみたい。。

廃品の正体はコレ。。
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使い切ったワイパーゴムの板金具。
この板~ステンレス鋼の板バネでスグレモノやよ❣
ピアノ線みたいにバネ感有るし、硬い!
ニッパーでは切れにくいから、クリッパーがいるよ~ん(^^♪。。
# by proku-racing | 2011-05-27 16:33 | 自転車 | Comments(0)
 ディアドラ・レーシングソックス イタリア製
ワールドチャンピオンカラーのアルカンシェルが、エエ感じ。
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Sサイズ35~38(21.5~23.5㎝)
Mサイズ39~42(24.5~26.5㎝)
Lサイズ43~46(27.5~30.0㎝)

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 クールマックス素材で、これからの季節にピッタリ!!

member’s 1,520円


# by proku-racing | 2011-05-24 19:52 | 自転車 | Comments(0)