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  ロードバイクPROKU  

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神戸市灘区大石東町6-6-1 阪神大石駅東へ徒歩3分高架下 TEL&FAX 078‐802-8725 E-mail: rb-proku@love.bbexcite.jp 

 頭冷やしてんの?
この寝かた好きやなぁ~
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# by proku-racing | 2011-07-05 11:09 | スコティッシュフォールド猫 | Comments(0)
 からだだけじゃあかんわ! あたまくらくらにャn……
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# by proku-racing | 2011-07-04 10:52 | スコティッシュフォールド猫 | Comments(0)
 他のメーカーのタイヤと比べて全く違う感じなので、使うことにした。
フロントだけ。
 
重量実測219g海外品と比べて正確な重量表示みたい。
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トレードからサイドはザラザラでブツブツしてる。
グリップが良さそうだけど、走行感はどうだろう?

このブツブツ・ザラザラがタイヤの内側に続いててエ!エッ!となったわ。
 他のメーカー品はツルツルしてるタイヤがほとんどで、
パナレーサー独自のZSGデュアルコンパウンドがコレなのだろう。
WOは、made in Japanのなってる。

ツールでソール・ソジャサンチームがパナレーサーのタイヤを使うので楽しみだ!!
フレーム:タイム  ホイール:コリマ  タイヤ:パナレーサー  メーンコンポ:スラム。
最後が少し残念だけど、エエ結果出せたら嬉しいけどネ。


せっかくなので、チューブもパナレーサーアールエアーを採用!!
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しかしこのお値段定価1,800円……そこらのブチルチューブぶっ飛びますわ(2~3倍する)
ラテックスチューブに肉薄する価格。
これ、ようなかったら暴れるでっ!しっかしっ!みたいな。

重量69g重過ぎず軽過ぎずエエとこと思う。
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チューブ自体シットリした感じで、安もんもブチルチューブと違って良く伸びるからしなやかみたいでエエねんけど。
エアフレックスライトブチルっうみたいだけど、ようわからん?
触った感覚で安もんブチルチューブと違うの解るけど、見た目だけで買うお客さんにはどう売り込むん?
日本製やから高いねん。じゃー売りにくいなァ。
改名してブテックスとか……?
想像するに、ラテックスチューブのしなやかさでブチルチューブのエアー保持性を持ったチューブちゅうことだと思う(中途半端にならんことを祈る)
また、インプレしますわ。

ホイールにセットにて、レバー無しで入った。
タイヤの無精ひげ。(サイドにも有り)
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空力やなめらかさに敏感なライダーは、カットすることをおススメします。
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ツルツル見た目がエエわ。

後はお約束のホイールバランス取って。
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セット完了。
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たのしみやわ。

パナレーサー レースA WOタイヤ member's¥4,500.(トップグレードなので安いと思う)
パナレーサー R-AIR チューブ  member's¥1,539.(これが~~……)
# by proku-racing | 2011-07-02 16:09 | 自転車 | Comments(0)
 パナレーサー レースタイプA 
タイプAと言うのがオールラウンドタイプです。
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WO700C×23C 重量約210g
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日本製ちゅうのがエエやん。
 
トレッドは、4輪のレーシングタイヤのようにブツブツしていてマ二ヤック。
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純粋にレースに臨んでるライダーには、トレッド面はブラックに限ります。
色が付く事により、トレッドのグリップが低下すると考えているからです。
ブラックが、耐久性もグリップ感も一番エエと思います。

自動車タイヤメーカーのロードタイヤはグリップし過ぎて少し重い感じするし、
グリップエエけど、限界超えたら一気に滑る感じ……自動車タイヤとそっくりやん。

ロードバイクはエンジン人間やし、おいしい所が味わえるタイヤ造りして欲しいわ!
しかも賞味期限は、余り乗らなくても1年がエエとこでしょうね。
山岳をよく攻めるライダーは、エエタイヤ履いて下さいョ!ご安全に!
 
member's¥4,500.
# by proku-racing | 2011-07-01 14:54 | 自転車 | Comments(0)
 エリート サーマル ナノゲル ボトル 500㏄
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冷たい飲み物を持ってロングライドはいかがでしょうか?
保温時間は約4時間です。
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今までに無いしなやかさで、飲みやすくエエと思います。
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member's ¥2,340.
# by proku-racing | 2011-06-30 16:57 | 自転車 | Comments(0)